凤阳县交通投资有限公司：

你公司《关于报请审查G329凤阳至蚌埠段改线工程跨淮河特大桥河道管理范围内建设方案审批的函》及申请材料收悉。经审查，该申请符合法定条件。本机关依据《中华人民共和国防洪法》第二十七条、《中华人民共和国水法》第三十八条、《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款、水利部《水行政许可实施办法》第三十二条的规定及有关防洪要求，并征求有关水行政主管部门意见，决定准予行政许可，有效期自2021年9月9日至2024年9月8日。

一、基本同意G329凤阳至蚌埠段改线工程跨淮河特大桥（以下简称项目）河道管理范围内建设方案。

项目于五河县与淮北大堤平交，利用现状X031县道并拓宽，在五河县临北回族乡南侧与临北堤平交后采用桥梁跨越淮河，至凤阳县明月湖以西岗地。桥梁下距G36宁洛高速淮河特大桥约4.2km。桥梁设计荷载公路-Ⅰ级，设计防洪标准300年一遇，桥墩轴线法线方向与河道夹角为5°。桥梁右线跨径布置：4×30m+3×40m+5×35m+（39m+45m+45m）+3×30m+9×40m+（60m+60m+290m+60m+60m）+4×(3×40m)+(2×40m)+25m+166m（跨临北堤路基段）+9×20m，其中桥梁全长2289m，路基段长度166m；桥梁左线跨径布置：4×30m+3×40m+5×35m+（45m+45m+39m）+3×30m+9×40m+（60m+60m+290m+60m+60m）+4×(3×40m)+(2×40m)+20m+16+176m（跨临北堤路基段）+7×20m，其中桥梁全长2260m，路基段长度176m。跨越淮河主桥采用（60m+60m+290m+60m+60m）双塔结合梁斜拉桥，3#、4#桥墩设置自浮式钢骨软体防撞设圈，2#、5#桥墩设置箱型自浮式防撞设施。淮河滩地采用40m预应力混凝土连续梁。

项目北岸与淮北大堤平交，平交处淮北大堤堤顶高程约24m，平交处道路顶高程25.9m（1985国家高程基准，下同）。利用现有X031县道拓宽，并设置涵洞14道。项目与临北堤平交，平交处临北堤堤顶高程22m~23m，道路路面高程24.2m~25.9m；桥梁与临北堤平交前最后一跨及过堤后第一跨桥梁均为斜梁，迎水侧近桥台距堤脚最小距离为4.1m，背水侧近堤桥台距堤脚最小距离为18.7m，桥台与堤身间采取实体填筑加固。

项目控制点坐标（采用2000国家大地坐标系，中央子午线117°，下同）：

3#桥墩上游侧承台中心坐标：X=3643201.963，Y=560953.924；

4#桥墩上游侧承台中心坐标：X=3643479.870，Y=560871.050；

临北堤迎水侧上游近堤桥台中心坐标：X=3644132.121，Y=560607.254；

临北堤迎水侧下游近堤桥台中心坐标：X=3644131.721，Y=560636.087；

项目中心线与淮北大堤堤顶道路中心线交点坐标X=3646972.359，Y=559049.203。

二、基本同意项目采取的防治与补救措施方案。

（1）河道行洪断面补偿

对桥梁中心线上游170m、下游250m范围内河道进行疏浚，疏浚底高程为0.5m，疏浚河底宽度200m~230m，边坡1:4。

（2）岸坡防护

对桥梁中心线上游170m、下游250m范围内河道南岸岸坡进行防护。护坡采用0.6m厚平顺抛石，顶高程护至13.0m与滩面齐平，底部设置抛石护脚，护脚顶高程7.0m，护脚宽度2m，按照坡比1:1.5放坡至现状坡面。

（3）堤防加固及堤坡防护

对项目影响范围内临北堤进行加固，总长度246m。道路上游侧顺水流方向最大长度约86m，垂直于水流方向的最大宽度约27.9m；道路下游侧最大长度约57m，垂直于水流方向的最大宽度约21.5m。加固顶高程与现状堤顶高程一致,迎水侧边坡1:2.5。加固采用粘土，压实度不低于0.94。

在项目与临北堤平交处背水侧堤身设置戗台。戗台总长度246m，戗台宽度10m，高程从20.40m按照坡度3%放至20.10m后，按照坡比1:3放坡至现状地面。戗台填筑压实度不低于0.94，并采用草皮护坡。

对临北堤迎水侧堤身加固的坡面进行防护。防护采用0.1m厚混凝土联锁砌块，联锁砌块护坡坡顶与堤顶路肩相接，坡脚设0.6m×0.8m的素混凝土脚槽。

对项目影响范围内淮北大堤进行加固。项目与淮北大堤平交处上下游各100米范围内堤防按不大于3%坡度与淮北大堤顺接。项目与淮北大堤平交处上下游各100m范围内迎水侧堤坡进行防护。防护采用0.15m厚混凝土联锁砌块，自堤脚护至堤顶，联锁砌块护坡坡顶与堤顶路肩相接，坡脚设0.6m×0.8m的素混凝土脚槽。

（4）防汛交通补偿

在临北堤背水侧设置防汛通道。防汛通道全长750.0m，采用三级公路设计标准，平曲线最小半径330m，最大纵坡2.1%，路基断面宽度为8m。防汛通道主体结构为钢筋混凝土箱体涵式，箱涵净宽8.0米，净高5.0米。

在淮北大堤背水侧设置防汛通道。防汛通道全长746m，采用三级公路设计标准，平曲线最小半径 220m，最大纵坡3%，路基断面宽度为8m。防汛通道主体结构为钢筋混凝土箱涵式，箱涵净宽8.0m，净高5.0m。防汛通道与堤防之间做好衔接。

三、项目建设须按批准的位置、方案实施，不得擅自改变，不得修建未经批准的其他设施。涉及影响防洪工程安全的项目施工宜安排在非汛期进行，其它项目如跨汛期施工，你公司应编制度汛方案，于汛前报蚌埠市、滁州市防汛主管部门批准。汛期及工程完工后，你公司须及时清除所有临时设施，将施工废弃物运至河湖管理范围之外，保证河道行洪通畅。施工过程中，应保证防汛通道畅通。

四、按照河道管理范围内建设项目管理的有关规定，项目开工前，你公司应将批准文件、施工图设计和施工安排报送安徽省淮河河道管理局，对工程位置和界限进行审核，签订有关协议，落实有关防汛和管理责任。根据有关规定，涉及影响防洪工程安全部位的施工监督由安徽省淮河河道管理局负责，你公司应积极配合，服从防汛及河湖安全管理。防治与补救措施需与项目主体工程同步实施、同步验收、同步投入使用。项目完工后，通知我委、有关水行政主管部门和河道管理单位参加验收，有关竣工资料及时报送安徽省淮河河道管理局备案。

五、项目施工和运行期间，你公司应做好污废水收集和处理，严禁污废水直接排入河道。你公司应加强对河道岸坡的安全监测工作，出现异常情况应立即报告相关主管部门，并在相应水行政主管部门指导下及时采取处理措施。

六、为保证项目桥梁安全，你公司应根据防洪评价报告分析成果，复核桥梁基础埋深等设计指标。

七、项目建设如涉及灌排水系、农田水利等第三人合法水事权益事宜，你公司应按规定征求相关单位或部门的意见，并采取相应的补救措施。

项目建设涉及土地占用、林木、砂石资源综合利用等行政许可事项，你公司应按相关规定办理。

八、今后如因河道治理与防洪标准提高，需要改建或拆除该项目有关工程和设施时，你公司（或运营单位）应服从水利规划和防洪管理要求。

九、项目实施对现有堤防造成破坏的，你公司须按《堤防工程设计规范》等相关规定以不低于现状标准恢复堤防。

你公司应做好堤防背水侧防汛通道影响范围内的堤防排水以及通道内排水措施，保证堤防工程安全及防汛通道安全。

十、项目建设涉及五河淮河河道管理局临北管理所拆迁还建和防汛物料储备搬迁项目，你公司应组织进行设计，并纳入主体工程预算，设计方案经安徽省淮河河道管理局批准。

十一、项目如建设性质、规模、位置发生变化，或开工时间超出许可有效期，你公司应重新履行河道管理范围内建设项目工程建设方案水行政许可程序。

十二、如对本行政许可决定不服，可以在接到本决定书之日起六十日内向水利部（地址：北京市西城区白广路二条2号）申请行政复议；也可以自接到本决定书之日起六个月内向蚌埠市蚌山区人民法院起诉，复议诉讼期间不影响本决定的执行。

                                                                    水利部淮河水利委员会
                                                                          2021年9月9日

抄送：水利部河湖管理司，安徽省河长办、水利厅，安徽省淮河河道管理局，蚌埠市、滁州市水利局。