近日，引江济淮工程（安徽段）江淮沟通段J008标淠河总干渠渡槽工程通过淮委会同安徽省水利厅主持的通水阶段验收，标志着世界最大跨度通水通航钢结构渡槽即将投入使用。

验收委员会成员查看了工程现场，查阅了档案资料，听取了建设、设计、监理、施工、质量检测、质量监督等单位的工作报告和充水试验报告及技术性检查报告，经充分讨论，同意通过通水阶段验收。针对下阶段工作，要求各有关单位严格按照验收委员会提出的意见和建议进行整改落实，认真研提处理方案，进一步完善各类方案预案，保障淠河总干渠渡槽顺利通水；要加强混凝土渡槽与钢渡槽结合部位、渡槽墩台以及新筑堤防等关键部位观测巡查，提前做好防汛备汛准备，确保工程安全可靠；要以更高目标引领后续工程建设，继续坚持高标准、高质量、严要求，全力以赴铸就优质精品工程。

淠河总干渠渡槽是引江济淮工程中的控制性节点工程，与引江济淮渠道立体交叉。渡槽分左右两幅，单幅净宽16米，总长350米，其中钢渡槽长246米，总用钢量达到2.1万吨。钢渡槽采用68米+110米+68米的三跨钢结构桁架式梁拱组合结构，最大跨径110米，是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽，也是国内首座钢结构通航渡槽。渡槽通水后将为合肥城市供水和农业灌溉需水提供有力保障。

安徽省引江济淮办、安徽省水利水电基本建设管理局、安徽省水利工程质量监督中心站、安徽省淠史杭灌区管理总局、合肥市引江济淮办、肥西县引江济淮办及工程各参建单位的代表参加了会议。