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淮委:为筑牢南水北调“四条生命线”贡献力量

来源:治淮工程质量与安全监督总站 发布时间:

“古有京杭运河,今有南水北调。”

2013年11月15日,南水北调东线一期工程建成通水,到今年11月已进入第11个调水年度,沿线124个地级市和县市区、6800多万人受益,为受水区经济社会发展提供了有力水资源支撑。这条纵贯中国大地的人间“天河”,成为新时代中国的亮丽风景线。

2020年11月13日,习近平总书记视察南水北调东线工程源头江都水利枢纽,强调“南水北调,我很关心。这是国之大事、世纪工程、民心工程……”“确保南水北调东线工程成为优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线。”

三年来,淮委认真学习贯彻习近平总书记关于南水北调系列重要讲话和重要指示批示精神,全面贯彻落实党中央、国务院决策部署,认真落实水利部工作要求,持续强化南水北调工程安全运行监管,稳步推进东线后续工程规划,扎实做好水资源调度监督管理和水量水质监测,切实从守护生命线的政治高度圆满完成各项工作任务,为维护工程安全、供水安全和水质安全提供了坚实保障。

江都水利枢纽

改善受水区供水格局

持续提升水资源优化配置能力

南水北调工程沟通长、黄、淮、海四大流域,初步构筑了我国南北调配、东西互济的水网格局。东线一期工程从扬州市江都水利枢纽出发,用世界上最大规模的泵站群“托举”长江水北上流入山东。2013年东线一期工程建成通水以来,按照水利部要求,淮委每年编制东线一期工程年度水量调度计划并获水利部批复实施。十年来,累计跨省调水超过60亿立方米,在缓解北方缺水形势、保障受水区供水安全等方面发挥了重要作用。同时,淮委不断完善计划编制内容,在2023—2024年度水量调度计划中首次将安徽省纳入编制范围,对安徽省受水区水资源合理开发利用和区域生活、生产及生态用水条件改善发挥了重要作用。东线一期工程还将洪泽湖非汛期蓄水位由13.0米抬高至13.5米,提高了淮河水资源利用率,为江苏、安徽两省增加利用淮河水提供了有利条件。

南水北调东线一期工程台儿庄泵站

南水北调东线睢宁二站

南水北调东线工程泗洪泵站

坚持以人民为中心

全力保障沿线群众饮水安全

南水北调工程已成为奔涌不息的绿色生命线,守护着工程沿线亿万人民群众的饮用水安全。为保证工程安全运行,淮委持续推进流域内南水北调工程常态化监管,2020年以来,淮委先后组织对南水北调工程开展了37次安全运行监管,2021年、2022年对江苏、山东两省现场运行管理单位进行了全覆盖监管,及时督促发现问题的整改落实;高效做好输水沿线直管工程运管工作,扎实完成苏鲁省际4项代管工程管护,不断提升工程运行管理水平,保证了南水北调工程的效益发挥;持续开展省际段水量、水质监督性监测和取水口门巡查,近两年组织实施流量监测1039次,累计行程约6.3万公里,并将水质监测工作与调水工作同步开展。目前,南水北调东线输水干线水质稳定在地表水Ⅲ类标准,能够持续满足工程调水水质目标。同时,淮委积极开展南水北调沿线淮河流域重要饮用水水源地名录调查和安全评估,加强水源地运行状况日常监管,切实保障饮水安全。2014年胶东四市连续遭遇干旱引发供水危机,东线一期工程不间断向胶东地区供水893天,累计向胶东四市净供水14.42亿立方米,对保证受水区工业和城市居民生活用水安全发挥了显著作用。

南水北调东线蔺家坝泵站

推动复苏河湖生态环境

有力促进沿线生态文明建设

《南水北调工程总体规划》提出,南水北调的根本目标是改善和修复黄淮海平原和胶东地区的生态环境。长期以来,淮委高度重视南水北调东线管理保护工作,每年结合东线一期工程年度水量调度计划,提出东线一期工程穿黄出口断面可调水量。2022年,配合开展京杭大运河生态补水工作,组织开展东平湖以南省际段水量、水位等要素动态监测,强化直管工程水量调度实施情况监督,从东平湖以南向北输送淮河水1.34亿立方米,有力保障京杭大运河实现百年来首次全线水流贯通。2023年,通过南水北调东线一期工程跨省调水3.25亿立方米,为北延应急供水工程向河北、天津供水及大运河再次全线水流贯通提供了水源保障。围绕洪泽湖、骆马湖、南四湖、大运河等重点河湖,淮委持续推进东线“四乱”问题清理整治,发现并清理大运河、南四湖等“四乱”问题1875处,推动流域重要湖泊退圩(渔)还湖工作,不断改善河湖形象面貌,严格涉河建设项目审批与管理,全力推进幸福河湖建设,沿线人民群众获得感、幸福感、安全感不断提升。

京杭运河淮安段

畅通南北经济循环

扎实推动受水区高质量发展

南水北调东线工程纵贯我国东部平原,沿线区域是我国经济发展最活跃的地区之一,在我国经济社会发展中具有举足轻重的地位。东线一期工程打通了长江干流向北方调水的通道,构建了长江水、黄河水、当地水优化配置和联合调度的骨干水网,通过水路将长江经济带与苏鲁两大经济强省互联互通,提升了现有航道的通航能力,对促进沿线地区经济发展、畅通南北经济大循环发挥了积极作用。当前,京津冀协同发展、雄安新区建设、长江经济带发展、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略的实施,以及华北地区地下水超采综合治理、大运河文化带建设等重大行动的落地,对东线工程提出了新的更高要求。根据水利部部署安排,淮委会同海委以及东线沿线各省(市)在推进东线后续工程规划和前期论证等方面开展了大量工作,先后完成东线二期工程规划、东线二期工程可研以及南四湖上级湖调蓄利用、输水损失与输水时间、水资源配置与工程规模、输水干线工程布局等数十项专题论证成果,为东线后续工程高质量发展提供了有力支撑。

“南水北调工程事关战略全局、事关长远发展、事关人民福祉。”下一步,淮委将持续深入学习贯彻习近平总书记关于南水北调的重要讲话和重要指示批示精神,按要求持续推进东线一期工程效益发挥,认真做好南水北调工程总体规划修编有关工作,继续开展东线二期可研深化,为高质量推动南水北调“四条生命线”建设作出新的更大贡献。


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