请问淮河入海水道二期工程与运河立交新增的地涵是多大的，能否符合Ⅱ级航道通航要求，淮河入海水道二期工程建成后这个Ⅱ级航道是否能直接通过洪泽湖到达淮河上游地区

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淮河入海水道与京杭运河在淮安水利枢纽处相交，下部地涵用于东西向入海水道泄洪，上部河槽用于南北向京杭运河通航，各自独流、互不干扰。入海水道二期工程是在一期工程基础上进行扩建，工程方案已考虑航运要求，对淮安枢纽～滨海枢纽段按照Ⅱ级航道标准进行拓浚、改建桥梁等，目前该工程正在实施。

关于淮河航道。近年来，河南、安徽、江苏有关地方分段实施了淮滨～京杭运河段航道整治和提升工程，其中，淮滨～三河尖段航道经我委许可即将按Ⅲ级标准实施航道提升工程，淮滨段、三河尖～临淮岗段、临淮岗～红山头段、红山头～京杭运河段已分别按Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅲ级航道标准进行了整治。淮河航道出洪泽湖后利用苏北灌溉总渠，于淮安船闸入入海水道，至滨海西船闸向北入通榆河，于大套船闸分两支入海（通榆河灌河、滨海港区疏港航道）。

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